北京时间11月8日，塔潘提升F1巴西站冲刺排位赛结束，赛车驶感受糟诺里斯夺得冲刺排位赛杆位，指望周雨战另一位争冠车手皮亚斯特里排名第三，明显维斯塔潘在冲刺排位赛中仅获得第六名。塔潘提升维斯塔潘在赛后采访中表示，赛车驶感受糟赛车的指望周雨战操控性很糟糕，没法指望周六在雨地条件下有显著提升。明显
维斯塔潘赛后分享了更多关于他在巴西站冲刺排位赛驾驶红牛RB21赛车遭遇困境的细节。
维斯塔潘自蒙扎以来势头强劲，赛车驶感受糟连续追分，指望周雨战目前距离榜首的明显诺里斯相差36分。但这场冲刺排位赛，塔潘提升维斯塔潘最终仅获得第六名。赛车驶感受糟根据第二节冲刺排位赛结束后的指望周雨战无线电通讯，他表示自己的赛车“无法驾驶”。据planetF1报道，维斯塔潘在赛后接受采访时，心情也并不好。
“赛车震动很严重，驾驶感受也很糟糕。这完全不是我们想要的，”他总结道。
“而且，我的意思是，除此之外，我认为我们的抓地力也不够。”
维斯塔潘在S1刷紫，但后两个计时段表现平平。
“第二计时段太糟糕了，我根本没法让赛车转弯，但与此同时，我的后轮也不太可靠，所以对我们来说，表现相当糟糕。我认为很明显我们缺少一些东西，我并不指望在雨地突然就能有显著的提升，但我们明天再看吧。”
在冲刺排位赛期间，红牛车队领队梅基斯也谈到了维斯塔潘沮丧的无线电通讯。
“说实话，他对赛车目前的表现非常不满意，当你无法按照自己喜欢的方式将赛车的性能发挥到极限时，你就会得到这样的反馈，这也很坦诚。这一点也体现在圈速上。SQ2非常艰难。所以，在车检区规则（parc ferme）内，你能尝试的东西是有限的。我们会尽力调整，然后从中吸取经验，为后续的比赛做准备。”
