北京时间11月8日，西站F1巴西站冲刺赛结束。冲刺诺里斯杆位夺冠，赛诺安东内利亚军，夺冠第皮拉塞尔季军。安东维斯塔潘第4，内利勒克莱尔第5，特里退赛阿隆索第6，西站汉密尔顿第7，冲刺加斯利第8。赛诺科拉平托、夺冠第皮皮亚斯特里上墙退赛。安东
起步顺位 
诺里斯，安东内利包揽前排，特里退赛身后的西站则是皮亚斯特里、拉塞尔。阿隆索、维斯塔潘处在第三排，角田、塞恩斯维修区起步。
冲刺赛看点
起步轮胎方面：所有车手均选择干胎，两台梅赛德斯、维斯塔潘、哈贾尔、勒克莱尔、阿尔本软胎起步，其余车手均选择中性胎；
第1圈：劳森追尾贝尔曼，第一赛段短暂出现黄旗；
赛会对此展开调查，劳森则抱怨道自己受到贝尔曼的挤压无处可去；
起步位置对比：前方集团中维斯塔潘、勒克莱尔、汉密尔顿有所提升，两台马丁丢失了位置；
第6圈：皮亚斯特里在3号弯spin后上墙，赛车严重受损！！！
安全车出动！霍肯博格、科拉平托在同一位置发生spin，赛车上墙后受损！！！
第7圈：赛会出动红旗，马修需要对护栏进行维修！
皮亚斯特里、科拉平托退赛，霍肯伯格驾驶赛车返回维修区！
安东内利表示：诺里斯用了更多的路肩，导致很多的积水被带到赛车线上，这也间接导致了三位车手的失控退赛；
红旗期间，索伯车队为霍肯博格维修尾翼，FIA官员在一旁监督；
冲刺赛恢复，赛会采取滚动发车，DRS在一圈后启用；
第15圈：前方车手逐渐带开，阿隆索无法匹配前方维斯塔潘的节奏，成为积分区最后几个位置的火车头；
第17圈：奥康在4号弯前的外线在DRS的加持下超越劳森，上升至第13；
第18圈：安东内利追近领跑的诺里斯，阿隆索被维斯塔潘带开6秒，斯特罗尔也掉出了DRS区间；
第21圈：诺里斯的软胎开始挣扎，安东内利追近至诺里斯身后0.48秒；
第22圈：勒克莱尔在多圈的追击后在4号弯前超越阿隆索，上升至第5；
第24圈：博托莱托在1号弯重刹后赛车失控，赛车严重受损；
冲线！诺里斯在冲刺赛完成pole to win，与队友在积分榜上的差距扩大至9分！
冲刺赛成绩 
第1-第5：诺里斯、安东内利、拉塞尔、维斯塔潘、勒克莱尔
第6-第10：阿隆索、汉密尔顿、加斯利、斯特罗尔、哈贾尔
第11-第15：奥康、贝尔曼、劳森、角田裕毅、塞恩斯
第16-第20：霍肯博格、阿尔本、博托莱托、皮亚斯特里、科拉平托
